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凯迪拉克XTS

   日期:2024-08-12       caijiyuan   评论:0    移动:http://qyn41e.riyuangf.com/news/2498.html
核心提示:买车预算20多万元,看来看去还是XTS更合适。无论是品牌力,还是整车的设计配置,我都相当满意。外观是我最满意的,五米的车长,
买车预算20多万元,看来看去还是XTS更合适。无论是品牌力,还是整车的设计配置,我都相当满意。外观是我最满意的,五米的车长,钻石切割,看起来很大气。前后大灯也是凯迪拉克的标志性设计。原厂轮胎是宝马、奔驰、奥迪都在用的高端品牌固特异轮胎。懂行的朋友说,这套固特异轮胎不错,不仅操控好,还采用优化的高碳黑分子链配方,能大大降低摩擦损耗,所以就单靠XTS的固特异轮胎这一条,它就已经脱颖而出了。试驾的时候我就开着很安心,感觉整车的操控性都很好,哪怕是急转,轮胎都是很靠谱的,紧扣着地面,车子很稳。现在用了三年多,洗洗还跟新的一样,上个月看新闻说固特异新上市了个御乘III代轮胎,采用了ANX静音科技,主打静音舒适的,以后换胎准备去看看。对于我1.7米的身高来说,空间还是比较充足的。前排座椅调整后,后排空间比较宽敞。平时带同事出去办事或者接送客户,都完全没问题。虽然长度超过五米,却拥有各种高科技配置。驾驶起来比较灵活,上手也比较容易。在油耗方面,还可以,至少我用着不会觉得油耗很高,毕竟这么大一辆车呢。后备箱很大,我从未见过比它大的行李箱。感觉两个人睡没问题,哈哈。
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