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唐山纪行

   日期:2024-09-19     移动:http://mip.riyuangf.com/quote/17773.html

? ? ? ?这篇文章本来是该在我和几个朋友建的公众号出现的,但因为种种原因,那篇文章一直没有发出来,于是干脆就发在这里算了。这也是我今年最后一次出天津市行政区域。

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ——写在此文前面

? ? ? ?这次唐山之行,我已盼望了很多年。在2015年我曾经跟着家里人一起到过丰南的王家盘子村,当时家里本打算在王家盘子亲戚家过夜,翌日进入唐山城区,但情况突变,当天下午即返津,唐山计划遂成泡影。

? ? ? ?至于联合运转组(我和刚才提的那个公众号的另外两位主笔建的群),在今年5月的时候,群里就曾经提到过唐山,但直到6月中旬,我和那二位朋友才最终敲定,在那个月的第三个周末,三人“一起”前往唐山(起初曾经考虑过北京和天津滨海新区这两个选项)。

? ? ? 至于鄙人,那个星期五,很不巧,一早一晚都有课,于是无法随大部队前往唐山(起初订的是周六早间的G,后来改签成了早七点许的Z173,再后来就改签成了星期五晚上的K717)。不过还好,没耽误事儿。

? ? ? 火车发车1小时21分钟后,我抵达了唐山站(一上站台就发现了当时特殊的游字头旅游列车,当时拍下来发给天津本地的铁路交流群之后,他们异常惊讶)

? ? ? ?一离开月台,我就被这个极端陌生的车站的布局整到晕头转向……首相(我的一个朋友,姑且这么叫他吧)叫我去车站附近找卖吃的的地方,结果我找了半天,找不到,只好到旅店(首相事先已经预定好)对面的刘火新庄(应该算是唐山市区边缘的城乡结合部,类似拆迁前的河东区万辛庄)(P.S.唐山站和旅店所在的刘火新庄位于路北区的果园镇。)

? ? ? 出站以后,沿竹安路(西广场旁的迎宾路)一路向北,首先经过了唐山站公交枢纽,当时枢纽依然在进出车辆,本想拍摄几张,但可惜设备拍出来以后黑乎乎的……于是作罢。随后继续向北,在北新西道右转(右转后拍了下当地的指示牌),前往路北侧的刘火新庄的商店

? ? ? 买完吃的,我就赶到旅店和当天上午抵达唐山的首相汇合(本以为会和周主任(注:为另外一位朋友)见面,没成想,我快到唐山的时候,他已经上了返回天津的火车……),和首相商讨了未来两天的方案(实际上是首相根据事先与唐山方面联络之车迷提供的路线给我安排的)

? ? ? 翌日早晨,我醒得非常早(不知为何,在外面住的时候,我基本上睡不了多长时间)。自己等待近两个小时以后,我和比我晚醒了一个来小时的首相一块出发,前往唐山站北侧的西山道西口(西山道这个点位对我来说真的有点不大合适……想拍个车,就必须冒险走到最右侧的机非混行车道甚至是机动车道上……那地儿倒是对拿单反相机者相对比较理想)

? ? ? 以下摆几张在这个点位的图(不理想,均不同程度出现了过曝)

? ? ? 随后前往唐山站综合交通枢纽。位于唐山站西广场的公交枢纽启用于2019年4月10日,在此之前,唐山站的公交车都集中在东广场的公交场站。

? ? ? 站里拍摄了一阵儿之后,我和首相一块搭乘前往丰润的K3路(唐山的K字头,为快速线路,目前仅存K2和K3这两条。K2途经唐古快速路,而K3途经唐丰快速路)。

? ? ? K3路从唐山站到我们下车的唐山北站,用了42分钟,最高时速没记错的话,是在唐丰快速路上的58km/h,而这也是在唐山的这几天的最高时速了……

? ? ? 另附K3路的照片一张(K3路执行单一票价,一票制5元。我们是在早上七点多坐车的,车上已经是无座且站着一大堆人了)

? ? ? 随后在唐山北站等车的时候随随便便拍了几张。

? ? ? 随后搭乘上图提到的那辆111路(丰润的一条老牌线路)前往早市

? ? ? 等待许久之后,我和首相就搭乘106路前往位于丰润浅山区的前刘家营。丰润,位于唐山市北部。1976年的那场唐山大地震之后,当时的丰润县被划分出了唐山新区(当时拟定唐山市主要发展于这个地区)和丰润县残部。刚刚提到的唐山北站、早市均处于这个曾经的唐山新区。由于历史原因,唐山公交总公司的线路大部分只在曾经的唐山新区运营,西部因唐运集团的阻挠而导致线路异常稀少。至于我刚刚提到的前刘家营,这个镇位于燕山余脉之中,属于丘陵区。106路驶出公园道之后,再向前走一阵,就投入了丘陵、浅山的怀抱。

? ? ? 附一张106路的铭牌以及车内卡机

? ? ? 在终点站下了车之后,我和首相就走到106路进村之前的一片临山树林中,拍了一张。

? ? ? 随后返回前刘家营,但等了半天也没见106路折返,然后我和首相遂走到下一站等候。等候了一会儿之后,从另外一条村道里驶出一辆106路,我和首相就上了车(上了车才发现,这辆车是绕行前往东刘家营的特别班次,而司机并未将摆着特别班次的纸牌放在车前……)

? ? ? 途经中车唐山基地的时候,简单拍了张

? ? ? 28分钟之后,抵达北方购物广场。买完补给品之后,我和首相遂分头行动,前往各自的机位拍摄

? ? ? 随后搭乘108路的夜莺前往丰润区车场,在车场的唐山公交总公司IC卡服务中心办了一张卡(只存了5块钱,搞得业务员是极为惊讶。回旅馆后,首相看到我的卡[牛年纪念卡],甚为惊讶),随后在车场外简单拍了几张

? ? ? 随后在丰润区车场,等候114路前往风井枢纽站。114路是唐山仅有的三条有人售票线路(分别为唐山站-丰润的112、风井-丰润的114和风井-古冶的210)之一。由于事先并不知道非现金支付不会提供车票,我就拿云闪付付了钱……结果,根本不给我票,把我急得要命。幸亏那位售票员发现我在那儿直着急,就说会帮忙看看别人有没有不需要的同等面值(4元)的报销凭证,最后是一位坐车去风井的老太太把自己“不需要”的车票给了我……

? ? ? 114在112国道上行驶的比较慢,最快不过52km/h。1小时23分钟之后,抵达位于路南与丰南界附近的风井枢纽站。

? ? ? 随后搭乘15路的7系纯电前往大钊公园与首相汇合(丰润到市区这段我和首相是分头行动)

? ? ? 等候游7路之前,在大钊公园随便拍了几张

? ? ? 随后搭乘市区去位于开平区的唐山河北省园博会园区的游7路前往唐山动物园。

? ? ? 随后搭乘游7路返回大钊公园,随后在大钊公园拍了一小会儿

? ? ? 随后搭乘26路(上车之后,才发现自己坐反了,于是只好在市政府下车倒乘游5路)

? ? ? 这两条线路均使用12米中通纯电动。车内有左右各一组充电口(翻开盖后是1个5V2.1A的USB充电口和1个5V1A的充电口)。下图为车内的电子线路图及部分内饰

? ? ? 随后前往西山道西口的另外一个机位,之后抓到了机场专线1的夜莺

? ? ? 随后走到北新西道,步行前往赖旺庄环岛

? ? ? 随后步行前往勒泰城休整,之后步行前往马驹桥(光看这名字,莫名有种在北京的感觉)的酒店。

? ? ? 翌日早晨,从旅馆出来,我和首相乘坐12路前往赖旺庄,之后步行去唐山站等候K2路。

? ? ? K2路在早7点左右发了车。和K3一样,这条线路也是一票制5元,车上依旧是人挤人。

? ? ? K2在唐古快速路上最快到过56km/h,这应该是这趟唐山行程中第二高的极速了吧。1小时14分钟后,抵达终点站古冶北环枢纽站,结果一下车,我就被在公交站牌拦人揽客的黑车司机堵住了道,真的很让人反感

? ? ? 随后转到新刘庄。

? ? ? 之后,重返古冶北环枢纽站,我再次和首相分开(首相重返唐山动物园去拍省园博会诸线去了),而我受托乘坐210路前往风井

? ? ? 210在唐古快速路上依然能飙出55km/h,这也算是相对比较快了的吧

? ? ? 随后乘坐1路前往启新立交桥。1路间隔极大(约1.5小时一班车),上车之后,乘客寥寥无几(过了某站之后,车内更是只剩我一个人)

? ? ? 16分钟后,抵达目的地:启新立交桥

? ? ? 步行一小会儿之后,我就一直试图蹲守52路未安装调度终端的使用老报站的车(可惜连等三班依然是装了调度终端的车,没有办法,只好上车)

? ? ? 52路奇慢无比……在完全没有堵车的情况下,11.8km居然开了47分半……最快顶多也就35km/h……

? ? ? 蹭了47分半之后,抵达了目的地银河路车场(本想进去拍几张,但怕误车,便作罢)

? ? ?等待片刻后,56路出站,我赶紧上了车,准备前往河茵北里拍摄在唐山的最后一个目标:28路的中通纯电TEG6106BEV16。

? ? ? 之后搭乘56路返回唐山站(56路也是极端的慢,河茵北里到唐山站16km的车程,它开了58分钟……)

? ? ? 在唐山站,我和首相再度汇合,首相一直在试图补拍113路,但可惜到头来,他一张好图也没拍成。113路发车之后,我俩赶忙前往唐山站准备回津。检票之后,我在月台上拍了几张(我乘坐的是G1256,为CRH380BG担当本车次。)

? ? ? 上车后,列车一路奔驰,向天津西进发(其中很长一段时间,时速到达过306km/h)。半个多小时以后,我和首相抵达天津西站,本次旅程就此结束。

? ? ? 随后再补几张唐山风景图

? ? ? 当然最后还是留下了一些遗憾。因为时间问题,我们被迫甩掉了丰南、滦州和曹妃甸;未能录制任意一条使用老报站的公交线路(为迎接唐山的省园博会,唐山市公交总公司在六月份大规模地对旗下线路更换了报站)等等。

? ? ? 不得不说,因为疫情,唐山的公交班次普遍出现减小(如上文提到的1路,从疫情前的10-15分钟加到了现在的1个半小时一班车……),而这与滨海公交相比,可能算是小巫见大巫了……

? ? ? P.S.在这篇文章第一稿完成19天之后(2021年9月29日),唐山公交总公司被此前的死对头唐运集团(已改名为唐山交通发展集团有限公司)全资收购,唐山的交通格局发生了巨变。但愿丰润、丰南此前发生的情况以后不再发生了……


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