在此次“十四五”现代综合交通枢纽发展规划中，重点推进的20个左右国际性综合交通枢纽城市和80个左右全国性综合交通枢纽城市建设名单，秦皇岛入选全国性综合交通枢纽城市建设名单。
国家综合交通枢纽城市
到底有什么作用？
国家综合交通枢纽是综合交通网络的关键节点，是各种运输方式高效衔接和一体化组织的主要载体，在提高综合交通运输网络效率、优化运输结构、提升多式联运发展水平、加快交通运输转型发展中具有重要作用。
未来，秦皇岛将优化枢纽港站及集疏运体系，连接系统布局，提升跨区域人员交往和物资集中转组织功能，鼓励和支持都市圈功能互补的城市，根据发展需要和现实条件共建组合型枢纽。
近日，河北省公路发展“十四五”规划正式发布，公布高速公路主要任务、普通干线公路主要任务、农村公路主要任务、高速公路与城市协调发展重点工程，秦皇岛将有这些新变化！
未来将建成京秦高速遵化至秦皇岛段、秦滨高速冀鲁接线段、京秦高速九门口段。
规划研究长深高速唐山西绕城改线工程、青银高速冀鲁界至石家庄段、秦滨高速秦皇岛至冀津界段改扩建等项目。京秦高速遵化至秦皇岛段：2022年2月10日，京秦高速遵秦段全线累计完成路基工程90.5％，桥梁工程85.5％，隧道工程78.8％，路面工程10%，将于2022年底建成通车。京秦高速遵化至秦皇岛段全长165公里，贯穿唐山、秦皇岛两市七个县（市）区，串联起长深高速、迁西支线、迁安支线、承秦高速、京哈高速5条高速。京秦高速遵化至秦皇岛段是交通运输部第一批平安百年工程示范项目，也是京津冀协同发展交通一体化“四纵四横一环”骨架中“京秦-京张通道”的重要组成部分，项目通车后，秦皇岛至北京将至少缩短半小时。
秦皇岛至滨州高速公路，简称秦滨高速，中国国家高速公路网编号为G0111，是京哈高速公路（G1）的联络线，途径河北、天津、山东三省市。
省级高速公路项目
建成秦唐高速秦唐界至唐港高速段、秦唐高速秦皇岛段、京秦高速北戴河新区支线、秦唐高速唐港至长深高速段。规划研究赤曹高速京哈至秦唐高速段、赤曹高速冀蒙界至京秦高速段。
秦唐高速：秦皇岛至唐山高速公路秦皇岛段起于昌黎县犁湾河村西，与拟建北戴河新区支线高速相接，起点桩号K9+850.391，路线向西跨越贾河后，经秦皇岛北戴河机场北、安山镇南、东北庄北，路线转向西北经总屯营北后继续向西经卢龙县团山北、昌黎县相公营北，穿越昌黎循环工业园区，经小孙庄、下庄村南，终于秦唐界（滦河），与秦唐高速公路唐山段顺接，终点桩号K37+520.689,线路全长27.670公里。将建成G102秦皇岛市区段，此道路的建设将对秦皇岛城区的交通状况和道路周边环境得到巨大改善。
国道G102线：秦皇岛市区段改建工程是国家确定的旅游高峰期交通疏解项目之一，也是“十三五”期间国家和省、市规划的重点建设项目。该工程起点位于抚宁区袁庄村西青乐公路上，终点为山海关区边墙子村东与现102国道顺接，全长54.9公里，其中新建段52.1公里，利用旧路段2.8公里，一级公路建设标准，沥青混凝士路面，预算总投资39.06亿元。2021年，秦皇岛市交通部门还将全面启动《秦皇岛“十四五”交通运输发展规划》《综合立体交通网规划纲要（2021-2050）》《京津冀协同发展交通一体化规划（2020-2035）》编制工作，优化交通运输顶层设计，详细做好交通需求预测、分析和研判。
近年来，秦皇岛的发展越来越快，秦皇岛在国家的规划中占据的地位越来越重要，同时也担得起全国性综合交通枢纽城市的名号。
环渤海经济圈：2018年，中共中央、国务院明确要求以北京、天津为中心引领京津冀城市群发展，带动环渤海地区协同发展，秦皇岛作为环渤海经济圈中心区域，是区域内重要节点城市，将打造西港片区成为世界级的湾区，形成中国北方港湾城市特色。
京津冀一体化核心城市 ：以京秦铁路、京唐城际、京哈高速等为依托，以唐山、秦皇岛为核心，增强三河、迁安等城市的聚集能力，打造京津冀与东北地区联系大通道。
一带一路国家战略节点城市 ：沿海率先发展区，包括秦皇岛、唐山、沧州市，主动融入“一带一路”国家战略和环渤海合作大格局，深入推进开放开发，大力发展沿海经济，促进港产城互动发展，形成与生态保护相协调的滨海型产业聚集和城镇发展区，打造全省开放型经济引领区和战略性增长极。
环渤海高铁：秦皇岛市政府新闻办召开“三重四创五优化”活动系列新闻发布会重大国家战略专场：建设环渤海高铁，天津和唐山、秦皇岛实现对接，实现京津冀协同发展与振兴东北两大国家战略。
设立秦皇岛综合保税区：之前，国务院正式批复秦皇岛出口加工区正式整合优化设立秦皇岛综合保税区！秦皇岛综合保税区，是继曹妃甸、石家庄、廊坊之后河北省获批的第4家综合保税区。
相信在未来的路上，
小岛必将走向辉煌！
在"十四五"时期的大背景下
秦皇岛一定会绽放出不一样的色彩！
对于这些规划，你们怎么看？
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