1. 此专栏内所有图片均来自重庆轨道交通官方微博，如有侵权请联系UP主。乘客亦可自行前往微博或各直快/快速列车停靠车站查看时刻表。
2. 本文写于2021年4月3日，文中的图片来源于重庆轨道交通官方微博在4月1日更新的直快/快速列车时刻表。若想查看上一版本（2020年9月直快/快速列车刚开始载客试运营时发布的）时刻表，请转至——
10号线的龙头寺公园、5号线的中梁山等，设置了“越行线”，供快车不停站通过，而普通列车在侧线停靠上下车的同时，被更高等的列车超越，从而实现了同一线路同一方向上的“超车”。这类似于国铁中的“快速”列车在某个小型车站待避“特快”列车超车通过。
? ? ?? 目前，重庆轨道交通仅在10号线上开行快速列车，停靠站点有：鲤鱼池、红土地、重庆北站南广场、重庆北站北广场、江北机场T3航站楼、江北机场T2航站楼、王家庄。仅在早高峰7:30左右至晚20:30左右开行，间隔约为30分钟/班，具体时刻请继续向下翻阅查询。前往其他车站的乘客可乘坐同一线路的普通列车。
? ? ? ?快速列车的开行节省了中长途旅程的时间，提高了列车运行的平均速度，在部分区间内运行的时间短于普通列车所耗时间。在高峰期，快速列车的穿插缩短了列车运行间隔，缩短了乘客的等候时间。且对于通勤族来说，主要站点间快速列车都会停靠，意味着一般通勤者不会因为乘错列车而错过站点。但对于在小站点乘车的乘客来说，有时却可能为等待普通列车而浪费更多的等车时间，有时看着快速列车疾驰而过会感到不够幸运。在普通列车上的乘客看到列车长时间不关门发车，而是在等待快速列车越行时，心里应是五味杂陈的吧。
，即“直通快速”的缩写，是指少部分停靠该列车运行区间内的部分重要车站，且可实现跨线运行的列车的种别，简单来说就是“大站跨线车”（一说，“直快”来源于日本铁路中的“急行”一词）。首先，直通快速列车拥有快速列车的含义，即只停靠部分车站、可缩短长途旅程时间等；同时，这种列车实现了不同线路之间的跨线直通(Through Service)，从而减少了乘客的换乘次数，缩短了线路换乘带来的不必要麻烦。为满足的民安大道、环/5号线的重庆西站、9/10号线的上湾路等，设置了“联络”，供直通列车跨线，从而实现了一辆列车同时在两条甚至多条线路上运行。
? ? ??目前，重庆轨道交通仅在环/4号线上开行直快列车，停靠站点有：［环线］重庆图书馆、沙坪坝、冉家坝--［4号线］民安大道、重庆北站北广场、头塘、唐家沱。与快速列车相似，仅在早高峰7:00左右至晚20:00左右开行，间隔约为30分钟/班，具体时刻请继续向下翻阅查询。前往其他车站的乘客可乘坐对应线路的普通列车。
? ? ? ? 直快列车的开行节省了中长途旅程的时间，避免了换乘。除其所含的与快递列车相同的优缺点以外，直快列车跨线运行标志着CBCT互联互通技术的飞跃发展及伟大实践，开创了中国轨道交通运行的一段新的历史。
? ? ? ?以上两种列车已于2020年9月18日起正式开始试运营。乘客可通过查看时刻表、车站月台的PIS显示屏、列车车头车尾及车身的显示屏，或咨询车站工作人员来确定列车的停靠站点或列车的种别。除（环/4号线上运行）直快和（10号线上运行）快速列车外，其他列车均为普通（Local）列车，但仍请留意列车的终点。（普通或快速列车不跨线运营）
橙红色数字代表直快列车，数字上方“直”字表示“直快”，“图”表示重庆图书馆方向，“唐”表示“唐家沱”方向；蓝色数字代表快速列车，数字上方“快”字表示“快速”，“王”表示王家庄方向，“鲤”表示鲤鱼池方向。